La auditoría preliminar reveló que el tráfico en las arterias principales del Gran Santo Domingo se vio gravemente afectado por estos actos deliberados, ejecutados por José Ángel Gómez Canaán entre el 28 y el 31 de agosto

Santo Domingo.- Una de las causas del arresto de Jochi Gómez, según la ordenanza emitida por el Ministerio Público, es terrorismo. Como en una novela, el documento narra, paso por paso, cómo entre el 28 y el 31 de agosto el tráfico en el Gran Santo Domingo colapsó, supuestamente, por la decisión de una sola persona: Jochi Gómez.


Relata que el 28 de agosto, el hoy arrestado publicó en su cuenta de la red social X: “El fabricante legítimo de los equipos (semafóricos) ya está en el país exigiendo respuestas, y no dudará en retirarlos si no obtiene una respuesta satisfactoria”.

Ese mismo día, el centro de control de Transcore Latam S.R.L. desactivó 14 intersecciones semafóricas, inicialmente consideradas como averías, aunque esto suscitó sospechas dado que el promedio de fallas diarias suele ser de cinco a seis, según los técnicos del INTRANT. Estos apagones de semáforos sucedían en horas pico.

“Con el paso de los días, se incrementaron las averías, alcanzando un total de 44 intersecciones afectadas para el 29 de agosto. En ese momento, se confirmó que se trataba de un acto de sabotaje dirigido por José Ángel Gómez Canaán, Carlos Peguero y Pedro Padovani”, consigna en el documento.


Y prosigue: “Ante la gravedad de la situación, que afecta a la red semafórica y, por ende, la seguridad nacional, el INTRANT organizó un equipo de técnicos acompañados de personal militar para abordar la crisis que generaba caos en las vías públicas del Gran Santo Domingo”.

En ese momento -expone el MP- se confirmó que se trataba de un acto de sabotaje dirigido por José Ángel Gómez Canaán (Jochi), Carlos Peguero y Pedro Padovani. Ante la gravedad de la situación, que afectaba a la red semafórica y, por ende, la seguridad nacional, el INTRANT organizó un equipo de técnicos acompañados de personal militar para abordar la crisis que generaba caos en las vías públicas del Gran Santo Domingo.

José Ángel Gómez Canaán, acompañado de sus escoltas, se presentó en las instalaciones del INTRANT y solicitó una reunión con el director ejecutivo, Milton Morrison, quien accedió a la reunión junto a Jorge Luis Polanco. La actitud amenazante de Gómez Canaán provocó un quiebre en la relación entre Polanco y él, llevando a Polanco a retirarse de la oficina.


Tras la salida de Gómez, el equipo técnico del INTRANT procedió a desactivar los seis nodos de comunicación de Transcore Latam S.R.L. que controlaban el sistema semafórico desde las instalaciones de AURIX S.R.L.

Posteriormente, Transcore apagó un total de 69 semáforos. En las siguientes 48 horas, los técnicos del INTRANT trabajaron para restablecer el sistema semafórico, el cual había sido diseñado con una lógica exclusiva de Transcore, logrando aislar el sistema y tomar control manual del mismo.

Luego, según el MP, a través de su cuenta de “X”, Jochi Gómez comenzó a publicar mensajes amenazantes relacionados con la auditoría y la toma de control estatal de la red semafórica, que poseía ilegalmente, dada la cancelación del contrato.